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中古車のハイブリッド、EVを買う奴は頭おかしい

    

1:2018/12/20(木) 21:17:06.40ID:lpSFXWHK0●?PLT(36669)


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181220-00010003-bestcar-bus_all

■ハイブリッド車は走行距離が少ない=中古車価格が高いということはない!

 まず、リーフをはじめとしたEVを購入するときに気になるのが、搭載しているシステムバッテリーの劣化だ。

 以前、筆者は同様にバッテリーを搭載しているハイブリッド車の中古車について、中古車業界の人に話を聞いたことがあるので、まずこの点から触れたい。

 現在、中古車流通の中心となっているのがオークションである。
そのオークション会場で、年式は進んでいるものの走行距離の非常に少ない(例えば、2回目の車検サイクルの5年落ちで走行距離が1万km程度)
プリウスやアクアといったハイブリッド車が入札されず余っているという現象があるのだ。

 これまでのガソリン車なら、年式が進んでいるにもかかわらず、走行距離が少ないと高品質車として、価格が高くなる傾向がある。

 しかし、ハイブリッド車では様相が異なっている。
その理由はバッテリーだ。
年式が進んでいるにも関わらず走行距離が少ないということはハイブリッドシステムのバッテリーが放電させてしまっているケースが多いということになる。
121:2018/12/21(金) 08:51:45.62ID:gyFbRV0C0

>>103
いやいや
40あればそこそこ距離乗れないか?

42:2018/12/20(木) 22:11:06.70ID:SSl2Pv1G0

>>41
それならPHVやPHEVの方がいいと思うけどね
大規模停電とかあった場合にEVはバッテリーが空になったら終わりだけど、
PHVやPHEVなら発電して電源としても使えるし自走も出来る

78:2018/12/20(木) 23:37:06.64ID:Qgeogu760

>>76
どっかでサボってる営業じゃね
俺のノアHVの半分なんてありえねえよ

138:2018/12/21(金) 14:40:56.85ID:VUaPRUlD0

>>130
そうだよ、18650
アンチには怪しげな単三電池に見えるらしいw

32:2018/12/20(木) 21:49:34.80ID:VMREf3tj0

テスラのバッテリーはほとんど劣化しないんだよなぁ

テスラ・モデルSのバッテリーは驚異的に劣化しない ー 世界の286人の長期データから
http://tarorin.com/04_ev/2016/11/battery_degradation_tesla/

15:2018/12/20(木) 21:26:37.55ID:YGKo8KeY0

放電してたら充電すればいいんじゃね?

93:2018/12/21(金) 06:06:03.49ID:EtPnDiGj0

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タクシー会社の2代目プリウスはバッテリーそのままで30万キロまで余裕らしいぞ

53:2018/12/20(木) 22:35:31.21ID:Abrkavx40

中古のマツダディーゼル車買いました

88:2018/12/21(金) 00:48:16.71ID:N24tx78K0

>>44
プロボックスすらATの時代
あきらめろ

77:2018/12/20(木) 23:35:38.34ID:BBBlVS+D0

>>76
待機なんて言葉入ってるしタクシーかなにかで参考にならない数値かと。