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自衛隊がオスプレイ導入、首都圏で墜落事故の危険 政治主導の配備で隊員の命も危ない

    

1 :2018/09/28(金)21:15:25 ID:???

オスプレイは陸上自衛隊に配備される。現在の陸上自衛隊にはヘリを操縦する隊員と、固定翼の偵察機などを操縦する隊員がいる。オスプレイの垂直離着陸という特徴から、訓練要員はヘリのパイロットから選ばれるであろう。
しかしオスプレイは固定翼の航空機としての性能を有し、パイロットは固定翼機としての緊急操作要領もこなす必要がある。実際オスプレイの上空でのエンジントラブルなどの場合、固定翼機としての滑空による不時着の技術や、失速からの回復技術が求められている。

現在の隊員のなかにはヘリと固定翼機の両方を十分に経験しているものは少なく、今後両方の操縦技量を十分に身に着ける必要がある。しかし、それはそう簡単なことではない。
訓練には相当な時間が必要で、何よりも慣熟飛行をどこでどのように行うのか、教育に当たる米軍との調整も必要となってくる。
そしてシミュレーターに続く実機の慣熟訓練で、地上の被害を出さない安全をどう担保するのか課題は多い。

オスプレイの導入はいったん白紙に戻して、現場自衛官たちの意見もふまえ十分な議論を重ね結論を出していくことが必要ではないか。
そしてシミュレーターでの訓練不足によって事故が続いている自衛隊でこれ以上隊員の命を粗末にしてはならない。必要なのは現有機での基礎的訓練である。
優秀なアメリカ人のパイロットでもこれだけ多くの事故を起こしているオスプレイを、自衛隊が十分な訓練と導入準備を怠ったり、拙速に導入を急げば、首都圏をはじめ日本の人口密集地でも墜落事故が起きる可能性がある。

文=杉江弘/航空評論家、元日本航空機長

2018.09.28 Business Journal‎
https://biz-journal.jp/i/2018/09/post_24926_entry_3.html

24 :2018/09/29(土)16:40:16 ID:???

>>20
なんでも軍のヘリだけ危険が危ないわけじゃない
ヘリは天候次第だと聞いたことがある。だからこそ飛行訓練が必要なんだとか

某B航空会社とて旅客機でも落ちるたびに徹底して原因を追究してそのたびに対策、改善をして今があるわけで
それでも落ちる、多くの犠牲の上に成り立っているんだからさ

26 :2018/09/29(土)19:38:45 ID:???

災害時に邪魔をするだけのマスコミのヘリは要らないな。

30 :2018/09/29(土)22:58:28 ID:???

>>28
出来の悪いジョークだなw

4 :2018/09/28(金)21:33:14 ID:???

っていうか事故率が特別高いわけじゃない
オスプレイが事故ると報道されてるだけ
他の航空機と大して変わらないはず

11 :2018/09/28(金)23:39:20 ID:???

>>8
どこの専門家ザます?

10 :2018/09/28(金)23:39:05 ID:???

>>9
それそれw

16 :2018/09/29(土)06:46:01 ID:???

むしろネルフっぽく魔改造で

9 :2018/09/28(金)23:22:41 ID:???

>>1
いやお前らがそんなに安全なら東京にも配備してみろよって言ってたんちゃうかw

21 :2018/09/29(土)11:41:55 ID:???

>>12
分析してるんじゃないのですかぁw

21 :2018/09/29(土)11:41:55 ID:???

>>12
分析してるんじゃないのですかぁw

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